琉森 浓缩着瑞士最复杂的美

2011/03/23 | 分类: 欧洲 | 编辑: 旅游博客 | | 发表评论

琉森 浓缩着瑞士最复杂的美  

  暮光之城

  在不少资料里,Luzern 被翻译成卢塞恩,但是更多人还是喜欢琉森这个梦幻十足的译名。这座人口只有7 万的德语小镇地处瑞士中部的高原地区,拉丁文意为“光”,即光城。据文献记载,公元840 年琉森被称作“卢西亚丽亚”(Luciaria),名字来源自一个关于光的传说。据说天使以一束光,指引第一批居住在此的人建造小礼拜堂的位置。而在此之前,它只是一个名不见经传的小渔村。

  今天,琉森常被本地人亲切地唤作“精华之地”,因为所有人都不得不承认在这片小小的地方竟然浓缩着瑞士最复杂的美,这也难怪天使般的奥黛丽·赫本会选择琉森作为见证爱情的婚礼地。

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  水漾温柔乡

  就算是大白天,你在琉森也甚少能“有幸”看到城市里那经常出没的两大阵营:成群结队的游客和行色匆忙的地铁上班族。这里的游客大多是漫无目的的独行侠,上班族们也总挂着忙里偷闲的愉悦神情。在琉森漫步,会有一种才自画里出又入诗画中的错位感。这厢刚刚拐过名牌店林立的街角,那厢就一头扎进狭促的鹅卵石小巷。喷水池边的年轻情侣在热吻,老人在长凳上就这阳光看书,几个孩子踩着溜冰鞋嘻嘻哈哈地穿过树荫奔向远方……小广场旁的咖啡馆飘来乳酪蛋糕的醇香,不远处的电车叮叮咚咚轧过铁轨。

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  古老的罗伊斯河从古镇中悠然地穿过,河右岸老城与河左岸新城之间有7座梁相连,其中最大的木桥叫做卡贝尔桥,建于1333 年,是欧洲最古老的木桥。这座长达245 米的廊桥正因为鲜花和天鹅的“装饰”,成为明信片和画册上出镜率最高的琉森景观。水让这座暮光之城成为孕育爱情与灵感的温柔乡,德国作曲家理查德·瓦格纳1859 年在此完成歌剧《特里斯坦与伊索尔德》,大文豪列夫·托尔斯泰曾创作出《琉森游记》,贝多芬创作C小调第十四号钢琴奏鸣曲《月光曲》的灵感便是来源此地。而法国戏剧家、小说家大仲马称琉森是“世界最美的蚌壳中的明珠”;法国作家雨果曾吟咏:琉森幽雅、静谧,碧水轻轻地拍着河岸,柔水在我的脚下流淌……

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  大隐隐于山

  如果说水是古城琉森的灵魂,那么山一定是它的精神所在。千年以来,琉森湖区的山峰见证着这座小渔村从静谧到战乱,从被人遗忘到渐受青睐。从琉森乘坐舒适干净的观光火车,1 小时后就可到达风景如画的山中小镇—— 英格堡。这里是瑞士最受欢迎的滑雪胜地之一,而瑞士中部的最高峰、大名鼎鼎的铁力士山(MountTitlis)就坐落在此。

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  铁力士山隶属于阿尔卑斯山脉,山顶终年被积雪覆盖,山上有万年冰川,多少有些遗憾的是,气候变暖让曾经在夏天也总是全副武装的铁力士正在慢慢揭开冰雪美人的面纱。尽管如此,多亏了瑞士洁净无瑕的空气,无论是琉森小镇里的远眺,还是英格堡的身临其境,人人都可以用肉眼直接领略铁力士的慑人之美。

  只需乘坐三段式缆车,便可以到达铁力士山顶,领略最极致的冰川奇景和最美妙的高峰体验。然而,这段旅程最让我念念不忘的,却是在缆车停留的驿站——高山湖上的泛舟。在白雪皑皑的山峰的裹挟下,一潭碧蓝纯净的湖水映景而出,这是四面的冰川雪水融化聚集而成。头顶上的夏日暖阳与雪山之巅相映成趣,木桨虽是轻轻拍过水面,却还是惊动了岸边正沉醉地享用鲜美肥草的牛儿,它们甩甩脑袋,激起一串牛铃清脆的声响,一片鸟儿应声而起……划船的男孩土生土长在铁力士山的小村庄里,他大学毕业英文流利,工作却是在这里陪客人游山玩水。我问他为什么不想跑出去挣大钱,他笑着说: “能住在这里的人才是有钱人,我已经是了呀。”

  他说的一点没错,每年来这里滑雪度假的人,都是名人巨贾,能一辈子居住在这样一个汲天地之灵气的世外仙境,谁说不是一笔莫大的人生财富呢。

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  琉森小贴士Tips for Luzern:

  ◆从苏黎世到达琉森可乘坐火车,乘车时间约1 小时。瑞士火车网络发达,极其便利且非常准时。很多火车都设有观光车厢,可以全景观看沿途风景。

  ◆琉森属于德语区,由于瑞士人受教育程度普遍很高,几乎所有人都可以讲流利英文。

  琉森湖区一年四季都适合旅行,因为毗邻滑雪胜地,冬季的消费价格会更加昂贵。

  ◆琉森小镇很适合闲逛,建议至少逗留两晚。城内主要景点还包括:纪念当年为反对拿破仑称帝而牺牲的瑞士英雄的纪念碑“垂死的狮子”,雕刻在城北山麓石岩上;建于14 世纪的城墙遗迹;收藏一架1640 年造,共有4950根音管的“霍夫大教堂”等等。

  ◆如果有充足的时间,可安排浏览琉森地区的铁力士雪山、皮拉图斯山、瑞吉山一日游,乘坐火车可以方便到达。

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荷兰大坝 看填海造田的变迁

 

  来到荷兰,看到的是诗意的田园美景、铺满大地的花田、恬静的海港渔村和蜿蜒数百公里的金色海滩,一切都是那么生机勃勃。你可曾想象,数十年以前艾瑟尔湖、弗列弗兰省并不存在,而是一片汪洋大海;欧洲第一大港鹿特丹港及其周边地区随时都有被洪水吞没的危险。然而坚毅的荷兰人建起了长长的防洪大坝,将沧海变成桑田,完成了一个又一个不可能完成的工程。就像荷兰人自己常说的那样,“上帝创造陆地的时候遗忘了荷兰,所以荷兰人自己创造了荷兰。”

  从阿姆斯特丹向北,开车一个小时,车轮便将踏上一个伟大的世纪工程———这就是阿夫鲁戴克拦海大堤。阿夫鲁戴克拦海大堤全长32公里,宽90米,高出海面7米。它于1927年破土动工,于1932年完成最后合龙,平均每年耗费人力5000余名,花费超过1.2亿荷兰盾。阿夫鲁戴克拦海大堤将咆哮不已的须德海乖乖地变成了一个静谧的内陆湖———艾瑟尔湖,在相当程度上解决了困扰荷兰几代人的严重水患。原来的海水经抽取回到大海,湖水不断从周围河流得到补充,逐渐变成可用的淡水。而抽干的部分湖水,则开垦成为新的土地,成就了荷兰最年轻的省份———弗列弗兰省。

  如今,这段创造了沧海变桑田奇迹的拦海大堤还承载着重要的运输使命,32公里的高速路上平均每天往返车辆超过15000辆。我们开车行驶在坝顶,公路一旁是湖水,另一旁是海水。淡淡的海腥味儿飘荡在空气里,似乎提示着人们,那一旁清澈的艾瑟尔湖是从须德海里降生的。车行至大坝中部,可以看见荷兰人民在大坝最后合龙的桥洞上修建了一座纪念瞭望塔。登上瞭望塔,左边是一望无际的大海,右侧是碧波淡静的内湖,一条车流不息的双向四车道公路居间横穿而过,两边都看不见尽头,美景尽收眼底。

  从观景台下来,顶着呼啸不止的海风,我们顺着天桥来到“马路”对面,这里有一幅幅图片介绍大坝的情况和建设过程。一个躬身搬石块的大坝修筑者的雕塑深深打动着所有的游客,他那凝神专注,弯腰费力的表情,强大而有力的臂膀,生动地刻画了大坝建造者的艰辛和决心。此时,平视大海,明镜般的海面风平浪静,海鸥在蓝天中自由翱翔,一切都显得平凡、自然。但只需要想象一下70多年前荷兰人民在这里与大海搏斗的震撼场面,想像着自己正站在曾经的海底世界,心情就会久久平静不下来,这真是一个精卫填海的不朽杰作啊!

  另一处让我对荷兰水利和对荷兰人民由衷赞叹的工程是位于鹿特丹港西侧的马仕朗防风暴大坝。马仕朗大坝始建于1991年,修建它的目的被定义为“保卫荷兰永远不再遭受海洋的威胁”。据荷兰国家旅游会议促进局北京代表处卫辰介绍,马仕朗大坝的长度有300多米,大坝的非凡之处在于它的两个球形转轴可以分别水平和垂直移动两个闸门,使大坝成为浮动式建筑,从而既保证了欧洲第一大港鹿特丹的运输畅通和低环境影响,又保证了南荷兰省超过百万居民的安全。当年,大坝的设计一出便震惊了世界,为这个既富有创新精神而又极为大胆的设计所折服。

  观赏大坝壮观景致的最佳位置位于荷兰之钩的游客中心,而且这里常年免费展出关于马仕朗大坝介绍的展览。大坝闸门的上部为设计现代的白色镂空结构,它静静地停靠在河道两岸、仿佛一道敞开的鹿特丹港的大门。在这里,卫辰介绍道:“我们可以看到,大坝由两只庞大的支臂组成,在支臂顶端各装有一扇高22米的弧形闸门;两只支臂与固定在河道两端的球形联轴节相连,并以其为中心转动。在水位正常时,两扇闸门全开,停放在分别长210米的河道两岸,相当于4个奥林匹克游泳场大的泊槽里,这时船只可以自由进出鹿特丹港,就像现在一样。而当大潮来临时,海水将淹过闸槽,而两扇闸门将浮起,由链条驱动至河中,拦截全部河道,将狂风巨浪拒之门外。”虽然我们未能亲眼目睹马仕朗大坝合闸时的情景,但是眼前,一条条巨型货轮不时穿行于大坝张开的双臂中,繁忙而有序的情景,依然让人不得不佩服在治理海域、利用海洋等的课题上,荷兰人表现出的宏大气魄和超凡构思。

  (颜 铭)

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