国内航线燃油附加费:昨涨至历史最高

2011/08/02 | 分类: 西南地区 | 编辑: 旅游博客 | | 发表评论

国内燃油附加费涨10元

记者调查发现,各大航空公司在国际航线上的航油采购成本却下降,并据此从8月1日起下调了国际航线的燃油附加费。“一涨一跌说明国内航油价格的高企。”

昨日凌晨起,国产航空煤油的出厂价从7640元/吨上调为7725元/吨;航空公司从中航油采购航油的综合采购成本价从7700元/吨调整为7785元/吨,每吨上涨85元。

受此影响,国内各大航空公司纷纷上调燃油附加费。春秋航空率先从昨日起实行新的燃油附加费征收方案,其中800公里以上国内航线每人涨10元,达到历史最高水平的150元/人;其他航空公司从今日起调价,幅度一致。

国际航线附加费下调

但记者从携程旅行网获悉,港龙航空往返内地和香港的航段,每段将征收燃油附加费27.6美元,降了0.7美元;往返香港及南亚的航段,每段征收133.6美元,降了3.5美元;其他港龙航段每段征收27.6美元,降了0.7美元。一致下调的还有香港国泰航空。

深圳航空昨天起也下调了国际航线的燃油附加费,调整后由内地始发至香港的航段燃油附加费为179元人民币,降了21元人民币;香港始发至内地航段调整后收取215港元。

一些国外航空公司也下调了燃油附加费,韩亚航空由香港出发至韩国、日本的航段燃油附加费均下调了6港元,调整后均为每航段215港元;至美洲、欧洲、大洋洲的航段,下调了27港元,调整后为每航段1042港元。

国内航油“价格倒挂”?

按照发改委的规定,过渡期间航空煤油(标准品)出厂价格暂按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则。

据了解,7月计价期新加坡航油月均价约为126.19美元/桶,相当于国内航油完税价7685元/吨,按此标准,新加坡的价格低于国内航空煤油出厂价,也低于综合采购成本价。

也就是说,目前从国内采购航油与进口油相比价格已出现倒挂。

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