残疾人上书铁道部 求解乘车“三大难题”

2011/08/11 | 分类: 华东地区 | 编辑: 旅游博客 | | 发表评论

今天是全国第二个“肢残人活动日”。昨天,河南省二级肢体残疾人王金雷将一封由353名残疾人签名的建议信寄往铁道部,建议铁道部依法为残疾人的列车出行提供便利和优惠,如设置如厕辅助设施、设立残疾人专座以及给予残疾人车票半价优惠等,以解决残疾人乘火车出行难问题。

>“ 我是想问铁道部,何年何月何日才能给我们残疾人半价乘坐火车的优惠?”

“ 我是想问铁道部,何年何月何日才能给我们残疾人半价乘坐火车的优惠?” 陆军 供图

>>残疾人乘车现状

硬座车多无座便器

这封建议信由王金雷、阮路明、栾启平、夏文涛、杰明(化名)等五人共同发起。

王金雷说,他曾乘坐T254次火车从广州回郑州,因火车没有马桶和辅助如厕设施,无法上厕所,沿途耗时16小时41分,一口水没敢喝,憋了一路。今年5月15日,他有事不得不坐火车,“我就带了个自制的‘马桶’上车,身边的朋友都戏称我‘马桶哥’。”

另一名建议信发起人阮路明是北京人,左下肢有残疾。她说:“硬座车厢里的厕所大多没有座便器,只有蹲厕,火车一直晃,我又是一条腿,费半天劲才能蹲下去,蹲下去没人扶都站不起来。”

阮路明说,一次她坐火车从北戴河回京,“车门一开,大家一下涌向车门,我被挤得掉下站台和车厢夹缝里,好在亲戚把我拉了上来。”

未设置残疾人专座

建议信发起人栾启平介绍,2009年10月16日,左下肢残疾的他和右下肢高位截瘫的残疾人谢文强从北京去青岛,“当时等了三四天,也没能买到有座位的票,我们就买了站票,希望能在车上补坐票,但上了车后被告知没有坐票”。

栾启平和谢文强不得不站在列车过道上,“每次列车减速或过弯道时,我们就要跌倒,根本站不稳。”两人站了两个多小时后,实在坚持不了了,只得中途下车。

“我们在肢残人活动日前联名发出这个建议信,就是希望能引起社会上的关注,促进问题的解决。”栾启平说。

>>《建议信》要求

增设专座车票半价

铁道部应履行义务

《建议信》认为,《中华人民共和国残疾人保障法》第五十条规定,“县级以上人民政府对残疾人搭乘公共交通工具,应当根据实际情况给予便利和优惠”。铁道部门应当积极履行这一法定义务。

《建议信》还提出,因为多数重度残疾人根本无法频繁外出,所以残疾人半价乘火车并不会给铁路部门造成较大负担。

根据《第二次全国残疾人抽样调查主要数据公报》,全国有残疾人的家庭户2005年人均全部收入城镇为4864元,农村为2260元,残疾人家庭人均收入不足全国人均水平的一半。

王金雷、栾启平等五名残疾人经过协商,最终完成了一份近万字的致铁道部的建议信。这份建议信在网上一经公布,就得到各地残疾人的积极响应,短短几天时间就有300多名残疾人签名支持。

在这封《关于铁道部门为残疾人乘坐火车提供便利和优惠的建议信》中,王金雷等人认为“列车无残疾人专座和如厕辅助器具、残疾人无法购买半价火车票,导致残疾人乘火车出行不仅十分不便,还造成了沉重的经济负担”。

《建议信》向铁道部提出了三点建议:在凡有站票出售的列车上增设残疾人专座;在未配置马桶的列车上增设残障人如厕辅助器具;尽早制定残疾人享受半价购车票的优惠政策。

>>现场

铁道部门前呼吁车票半价

昨天上午,肢体二级残疾人李冲(化名),拄着拐杖,手持一张自制的一米见方的特大“火车票”,出现在铁道部门口。

李冲一只手高举一张标着“优惠”列车的火车票,另一只手拄着拐杖支撑身体。自制 “特大火车票”起始站为“全票”,终点站为“半票”。“火车票”中间的出发时间画着几个大大的问号。

李冲是河南人,因残疾导致身高仅1.15米,北漂十来年,现在在做电脑零件销售的小生意。“现在的火车票价对于经济状况普遍不佳的残疾人来说,负担特别重。”李冲说,此举不仅是希望铁道部能落实法律法规,也希望社会了解残疾人的出行现状。
 

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